作者：潘寶生 東風汽車公司工業(yè)工程公司

【摘要】耐磨地坪的優(yōu)點是與基礎混凝土結(jié)合性能好，表面致密，耐磨性高，抗沖擊能力好?？蓱糜谫徫镏行?、生產(chǎn)車間等。本文通過制造業(yè)廠房的實踐，再加入固化技術(shù)。使得兩者的長處得到了充分體現(xiàn)。
【關鍵詞】耐磨地坪；施工；固化技術(shù)；平整度；潔凈

一、工程概況
東風公司商用車八萬輛聯(lián)合廠房車間整體建筑面積62000 多平方米。由于有兩條超長的裝配線，為數(shù)眾多的設備，還有地面上要行駛叉車等運輸設備等，地面活荷載比較大，加之施工區(qū)域是剛剛場坪完成，挖填方不均勻的地方，情況頗為復雜。
二、策劃準備階段
1、目標設定。在項目定位時就設定了一個很高的起點。要求參建各方立足于代表東風公司新形象的高度來對待。
2、標準設置：對于地坪工程要求優(yōu)于行業(yè)標準，高于國家標準，達到世界標準。具體目標
?【平整度國家標準要求為4mm/2m，
國際標準為3mm/3m。】
3、總結(jié)和學習成功經(jīng)驗。赴已經(jīng)應用項目的學習，并從他們那里了解仍然存在的問題。制定了對應的解決或改善措施。
4、耐磨骨料固化劑的確定。挑選最佳供應商，既要達到預期效果，又不能增加過多的資金投入，還不能增加工期。據(jù)此我們就地坪工作進行了仔細的研究推敲。
耐磨地坪有以下種類：
a、非金屬耐磨地坪。
b、金屬耐磨地坪。
c、金剛砂耐磨地坪。
d、合金耐磨地坪。
e、混凝土密封固化劑。
經(jīng)過對比分析，根據(jù)綜合考慮耐磨地坪不同的特性，確定選用金屬耐磨骨料和固化劑。
本工程的土建分包是質(zhì)量過硬的一家勞務分公司。
6、針對本工程地面的特點反復論證實施方案。包括業(yè)主項目代表、項目管理、監(jiān)理公司、總包商及相關供應商參加，多次召開方案論證會，就總體方案、冬季施工應對策略、對地坪混凝土質(zhì)量控制的要求、參建各方如何管理配合等問題進行了細致論證。
7、提前制作樣板，獲取現(xiàn)場經(jīng)驗數(shù)據(jù)。選取輔房一樓做了模擬樣板，進一步確定顏色效果，使各方對地面效果有個直觀、感性的了解，同時，為下一步大規(guī)模施工獲取經(jīng)驗數(shù)據(jù)。
三、工程實施階段
1、組織人員落實
現(xiàn)場組成了專門班子，選定勞務隊伍的作業(yè)人員。
2、技術(shù)論證、方案敲定
? 編制混凝土施工專項方案如下
? 密封固化地面專項方案
3、制定詳細施工工藝
? 討論工藝是否滿足要求
? 調(diào)整改進施工工藝
土建部分：
a、模板支護時宜將模板沿縱縫方向多支出5cm，待二次澆筑時將其切除，以控制縱縫的平直。
b、平整度用水準儀及紅外線對模板進行檢測，將其誤差控制在2mm 范圍內(nèi)。
c、混凝土澆筑時先用振搗棒進行振搗，再用振動梁進行找平，最后用鋁合金刮尺進行刮平。
d、靠墻處離墻根700mm 支模板，用振動梁進行找平后拆除此模板再澆筑混凝土，鋁合金刮尺進行刮平。
e、混凝土澆筑完畢后對模板進行復測，調(diào)整誤差值控制在模板2mm，混凝土3mm。
f、跳倉部分用振動梁進行找平，與舊混凝土部分300mm 處略低1-2mm。
g、土建完成后由耐磨隊伍進行驗收合格后進行后續(xù)施工。
h、在施工過程中，對每到工序進行測量并記錄原始數(shù)據(jù)。
i、在施工過程中應對每塊地坪、班組進行編號。
耐磨部分：
a、等待初凝。在初凝結(jié)束后用長刮尺進行刮平處理，再用靠尺復測，低洼處用混凝土補平。
b、第一次撒布耐磨材料（約占總量4/9），機磨后用刮尺進行刮平處理，用靠尺對平整度進行檢測。
c、第二次撒布耐磨材料（約占總量3/9），機磨后用刮尺進行刮平處理，用靠尺及燈光對平整度進行檢測，低洼處用耐磨材料補平。
d、第三次撒布耐磨材料（約占總量2/9），機磨后對平整度進行檢測。
e、撒料時應均勻，材料按柱間堆放，撒料時分點、分區(qū)域進行撒料。
f、收光時機磨應均勻平整，操作完畢后不宜將機械置于混凝土上，面層收光時應穿平底膠鞋。
g、待最后一遍耐磨材料收光之后應覆蓋塑料薄膜，在塑料薄膜上載覆蓋一層彩條布。
h、在施工過程中，對每到工序進行測量并記錄原始數(shù)據(jù)。
i、在施工過程中應對每塊地坪、班組進行編號。
4、落實對參建各方的具體要求
對參建各方提出明確要求，參建為了共同目標各司其職。就是對商混供應也提出相應要求，參加我們的相關技術(shù)質(zhì)量例會。
5、嚴格過程控制
下面是混凝土施工注意事項
（一）地坪對混凝土供應的要求：
a、混凝土必須由商品混凝土生產(chǎn)廠生產(chǎn)、輸送或泵送到地坪工程現(xiàn)場。
b、混凝土規(guī)格：C25 或C20 混凝土。
c、水灰比：不大于0.46。送料過程中不得隨意加水。
d、水泥：采用不低于42.5 標號的普通硅酸鹽水泥。
e、骨料：應采用級配良好的骨料。粗骨料用破碎花崗巖或卵石，最大粒徑不大于25 毫米。細骨料采用潔凈河沙，細度模數(shù)2.3-2.7 為宜。
f、粉煤灰宜選用C 型粉煤灰，其總量不得超過15%。
g、混凝土配合比：水泥用量不能太少，更不能過多，一般用量300Kg/m3 左右。為避免產(chǎn)生表面質(zhì)量問題，砂率應控制在35-40％。
h、混凝土坍落度：初始坍落度12-16 厘米，摻加高效減水劑（其作用只能減水不能起緩凝作用）后達到15 厘米。
i、凝結(jié)時間：根據(jù)溫度要求添加防凍早強劑。

a、為保證地面平整度，需特別注意：
? 每次送到地臺上的混凝土坍落度必須一致。
? 確?；炷凉┝纤俣冗_到40 立方米每小時或以上，且每批混凝土的初凝時間必須一致。
? 確保模板標高準確，且施工期間不能受到擾動。
? 環(huán)境配合。剛施工完畢的混凝土地坪不能暴露于陽光、風吹、雨水等對混凝土養(yǎng)生不利的環(huán)境。
? 刮平時應將多余水灰趕走，腳印或底處應用原漿石子填實。
b、為保證施工縫的平直，模板必須外延10-30 毫米，待拆模后將這富余的10-30 毫米切除（剔除必須到底）。
c、建議混凝土施工時溫度在5℃以上。
d、收光徹底以后3-5 天后切割假縫。
（三）還有專門對耐磨層、固化劑施工的要求：
由于本工程。封固化地面施工時間是在冬季。結(jié)合多年施工經(jīng)驗，特針對本項目提出實施必須具備的條件：
a、盡快完成車間維護結(jié)構(gòu)，施工期間全部封閉。
b、次日或第三天的預報氣溫最低氣溫在5℃時，不組織次日的混凝土地坪。
c、次日最低溫度在5℃—10℃時，只能安排在次日8 ：00—13 ：00 組織地坪混凝土澆筑施工。
d、在同澆筑時，當現(xiàn)場監(jiān)測溫度下降至5℃以下時，應盡快預留施工縫，結(jié)束當日地坪混凝土施工。
e、地坪商混凝土配方中，盡量采用對地面顏色影響較小的外加劑；否則將影響，密封固化地面觀感質(zhì)量。
f、地坪采用的商品混凝土施工時，后臺作業(yè)人員必須嚴格控制投料，尤其是水灰比，塌落度控制在10—14 為宜。
g、前臺盡量要采用插入式振搗器和振動梁（必須）進行振搗；
h、地面施工完后，要及時采取保溫措施，保溫期問地面施工完后10 天；
i、為減少混凝土返堿對地坪表面觀感和質(zhì)量的影響，地面完工后第二天開始，安排專業(yè)養(yǎng)護班組對地面進行針對地面返堿的除堿養(yǎng)護措施；
j、地面采取白天保濕養(yǎng)護，晚上覆蓋保溫的養(yǎng)護辦法。
k、由于冬季地坪混凝土和地面表面強度均提升較慢，故必須對剛施工完的地面進封閉保護，封閉時間為45 天。
四、完工后效果
東風公司。車間地坪工程完工時，經(jīng)過檢測。平整度達到：3mm/3m，2mm/2m。屬國際先進水平。該廠房工程獲2010 ～ 2011年度第一批湖北省建筑（結(jié)構(gòu)）優(yōu)質(zhì)工程獎。
施工及驗收標準：
（1）《建筑地面工程施工質(zhì)量驗收標準》GB50209-2002 ；
（2）《混凝土地面用水泥基耐磨材料》JC/T906-2002
（3）《普通混凝土拌合物性能試驗方法》GB/T50080~1-2002