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彩色防滑路面的分類

路面彩色化的方法很多,綜合國內(nèi)外的工程實(shí)例及大量資料,彩色防滑路面使用較多的路面彩色化技術(shù)分為以下四類:彩色瀝青混合料類、彩色微表處類、彩色材料表層嗩涂類以及彩色水泥灌漿瀝青混合料類。

彩色瀝青混合料類
彩色瀝青混合料類路面是指脫色瀝青或人工調(diào)配的淺色膠結(jié)料與各種t顏色的石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度條件下拌合而成的各種彩色瀝青混合料,再經(jīng)過攤鋪、碾壓而形成具有一定強(qiáng)度和路用性能的非黑色瀝青混凝土路面,它與傳統(tǒng)瀝青路面有著相同的性質(zhì),主要通過使結(jié)合料脫色或者更換瀝青混合料中結(jié)合料及石料,來達(dá)到改變顏色的I-:4的。

(1)淺色結(jié)合料

采用彩色結(jié)合料有兩種方式,一種是用適當(dāng)?shù)娜軇⑹蜑r青中的黑色瀝青質(zhì)脫去,留下顏色較淡的其他組分,并配以改性材料,加入一定色澤的特殊顏料,使瀝青按照需要變成紅、黃、藍(lán)、綠等不同的色彩。

另一種是利用現(xiàn)代石油化工產(chǎn)品,人工調(diào)配出與瀝青性能相當(dāng)?shù)臏\色膠結(jié)料,此技術(shù)產(chǎn)生的彩色膠結(jié)料的粘結(jié)性、彈性和韌性指標(biāo)大大優(yōu)于普通瀝青。將這種淺色膠結(jié)料與具有一定級配的淺色集料拌和時,加入一定色澤的顏料,再經(jīng)攤鋪、碾壓就形成具有一定強(qiáng)度的彩色路面。

(2)混合料中的彩色石料

當(dāng)選用與淺色結(jié)合料顏料相近的彩色石料,可鋪出純色彩的彩色路面;而選用一般石料或與顏料色差較大的石料,新的路面開始為純色,經(jīng)過一段時問的磨耗,彩色路而斑點(diǎn)相間。

彩色微表處

彩色微表處類含稀漿封層及微表處兩種工藝,該技術(shù)屬于薄層罩而,可以直接在原有路麗進(jìn)行施工,而不需對原有路面進(jìn)行銑刨等前期處理。其中稀漿封層可用于輕交通、低等級道路,主要采用改性乳化樹脂作為粘結(jié)料,配以顏料及添加劑及石料混合,使用專門攤鋪機(jī)進(jìn)行施工,攤鋪厚度一般為4~6mm;彩色微表處是在瀝青混凝土路面上鋪撒粘結(jié)力強(qiáng)的樹脂或改性乳化瀝青,弭鋪撒有色骨料使其黏結(jié)而形成的彩色路面。

彩色材料表層噴涂類

彩色材料表層噴涂類主要采用噴涂工藝,將彩色材料噴涂在一般的瀝青路面上,形成彩色路而效果,常用的主要有熱熔類、溶劑類、環(huán)氧樹脂類、丙烯酸類。

(1)熱熔類

熱熔類彩色路而是將混合了樹脂、骨材、反光材料及彩色顏料的粉體涂料倒入熱熔釜中,高溫190~210℃加熱熔融,用專用的攤鋪機(jī)涂布在涂好底漆的路面上,經(jīng)過自然冷卻、凝固后形成的彩色路而,具有防滑、減速的作用。

(2)溶劑類

溶劑類彩色路面主要是將油漆、涂料等彩色溶劑涂布在路麗上形成的彩色路面。

(3)環(huán)氧樹脂類

環(huán)氧樹脂類彩色路面主要采用高分子樹脂聚合物進(jìn)行粘結(jié),鋪設(shè)時,在路而上噴撒上很薄的一層環(huán)氧樹脂,再覆蓋上特殊的、有色顆粒狀材料。

(4)丙烯酸類

丙烯酸類彩色路面主要采用丙稀酸作為粘結(jié)層。在清潔的道路表面,涂覆特種雙組分丙烯酸樹脂復(fù)合材料,以高硬度的防滑砂等材料為骨料,形成彩色路面。

彩色水泥灌漿瀝青混合料類

彩色水泥灌漿瀝青混凝土路而是半柔性路而的一種,是將特殊設(shè)計(jì)的彩色水泥膠漿灌入到多孔的開級配瀝青混合料的空隙之中而形成的路面。施工時在浸透性水泥膠漿中摻入顏料進(jìn)行著色,然后將水泥膠漿灌入到開級配瀝青混合料的空隙中,經(jīng)過養(yǎng)生后,即形成彩色水泥灌漿瀝青路面。

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