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停車場(chǎng)彩色透水混凝土路面施工技術(shù)(3)

3) 透水混凝土拌合物運(yùn)輸時(shí)要防止振動(dòng)造成離析,應(yīng)注意保持拌合物的濕度,必要時(shí)采取遮蓋等措施。透水混凝土拌合物從攪拌機(jī)出料后,運(yùn)至施工地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪、壓實(shí)直至澆筑完畢的允許最長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土初凝時(shí)間及施工氣溫確定,并應(yīng)符合表3 的規(guī)定。

4) 透水混凝土攤鋪時(shí)必須由專人指揮車輛均勻卸料,在攤鋪寬度范圍內(nèi),宜分多堆卸料。一般用人工進(jìn)行攤鋪,在有條件情況下可配備裝載機(jī)或挖掘機(jī)攤鋪。采用人工攤鋪時(shí),盡量防止布料整平過的混凝土表面留下腳印,還要防止將泥土帶入路面。攤鋪速度與振搗、整平速度相適應(yīng),并不宜低于30m / h。透水混凝土拌合物應(yīng)均勻攤鋪。布料的松鋪系數(shù)根據(jù)混凝土拌合物的坍落度和路面橫坡大小確定,一般在1. 05 ~ 1. 15。一塊混凝土板應(yīng)一次連續(xù)攤鋪完畢。面層彩色透水性混凝土應(yīng)與基層透水性原色混凝土同步攤鋪,同一施工段的透水性混凝土應(yīng)連續(xù)攤鋪,并應(yīng)在基層原色透水性混凝土初凝前0. 5h 將面層彩色透水性混凝土攤鋪完畢。兩層攤鋪時(shí)間間隔超過不宜2h,每隔2 ~ 4h 應(yīng)對(duì)基層采取保水措施。如間隔時(shí)間超過4h 應(yīng)在澆筑面層前做界面處理,以利于面層與基層的黏結(jié)。

5) 振搗應(yīng)在基層原色透水性混凝土攤鋪長(zhǎng)度> 10m 時(shí)進(jìn)行。基層原色透水性混凝土用平板振動(dòng)器振動(dòng),使之有良好的均勻度和密實(shí)度。再次測(cè)量預(yù)留高度,留足面層彩色透水混凝土的施工厚度。
澆筑面層彩色透水混凝土后,先將彩色透水混凝土鋪開推勻找平,再用專用低頻振動(dòng)器振動(dòng)拉平,不平處要補(bǔ)料抹平,做到大面平整、均勻、無坑洞,達(dá)到面層平整,整體返水按設(shè)計(jì)要求。振搗、整平時(shí)施工人員應(yīng)穿上減壓鞋進(jìn)行操作。振搗速度宜勻速緩慢連續(xù)不間斷進(jìn)行,其作業(yè)速度以拌合物表面不露粗骨料,也不得泛出水泥漿為準(zhǔn)。

6) 收面在彩色透水混凝土壓實(shí)后進(jìn)行,宜使用抹平機(jī)對(duì)透水混凝土面層進(jìn)行收面,必要時(shí)配合人工拍實(shí)、整平。整平時(shí)必須保持模板頂面整潔,接縫處板面平整?;炷聊娌灰松儆? 次,先找平抹平,待混凝土表面無泌水時(shí)再抹面,并依據(jù)水泥品種與氣溫控制抹面間隔時(shí)間。

7) 透水混凝土面層完成后及時(shí)養(yǎng)護(hù)??蛇x用保濕和塑料薄膜覆蓋等方法養(yǎng)護(hù)。日平均溫度高于20℃ 時(shí),養(yǎng)護(hù)不宜少于14d; 日平均溫度低于10℃時(shí),養(yǎng)護(hù)期不宜少于21d。晝夜溫差大于10℃以上地區(qū)或日平均溫度不高于5℃ 應(yīng)采取保濕、保溫養(yǎng)護(hù)措施。養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)封閉交通,不應(yīng)堆放重物;養(yǎng)護(hù)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)清除面層養(yǎng)護(hù)材料。

8) 切縫時(shí)間可根據(jù)環(huán)境溫度在施工后250( ℃·h) 或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25% ~ 30%時(shí)進(jìn)行。橫向縮縫、縱向縮縫、施工縫上部的槽口均采用切縫法施工。

4 結(jié)語

1) 采用合適的配合比,彩色透水性混凝土各項(xiàng)性能能夠滿足設(shè)計(jì)要求,著色增強(qiáng)料對(duì)透水混凝土有增強(qiáng)作用。

2) 采用基層原色透水混凝土,面層彩色透水混凝土的構(gòu)造方法可降低彩色透水性混凝土路面的建造成本。合理的施工工藝能夠保證彩色透水混凝土路面質(zhì)量。

3) 彩色透水混凝土路面施工的關(guān)鍵技術(shù): 采用面層彩色透水性混凝土與基層原色透水性混凝土同步澆筑的雙層攤鋪法,使面層彩色透水性混凝土與基層原色透水混凝土在初凝前形成整體,黏結(jié)牢固,保證了彩色透水混凝土路面的堅(jiān)固性能。

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