透水混凝土路面生態(tài)環(huán)境效應(yīng)體現(xiàn)為：

（1）增加城市可透水、透氣面積，加強(qiáng)地表與空氣的熱量和水分交換，調(diào)節(jié)城市氣候，降低地表溫度，有利于緩解城市“熱島現(xiàn)象”；

（2）充分利用雨雪降水，增大地表相對濕度，補(bǔ)充城區(qū)日益枯竭的地下水資源，發(fā)揮透水性路基的“蓄水池”功能；改善城市地表植物和土壤微生物的生存條件和調(diào)整生態(tài)平衡

（3）能夠減輕降雨季節(jié)道路排水系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，減少峰值時段雨水管道排放壓力，明顯降低暴雨對城市水體的污染；

（4）吸收車輛行駛時產(chǎn)生的噪音，創(chuàng)造安靜舒適的生活和交通環(huán)境，雨天防止路面積水和夜間反光。

（5）防止路面積水和夜間路面反光，冬天不會在路面形成黑冰（由霜霧形成的一層幾乎看不見的薄冰，極危險），提高了車輛、行人的通行舒適性與安全性；

（6）大量的空隙能吸附城市污染物粉塵，減少揚(yáng)塵污染。

（7）可以根據(jù)環(huán)境及功能需要設(shè)計圖案，顏色，充分與周圍環(huán)境相結(jié)合。

除去生態(tài)功能，城市采用透水材料建設(shè)道路、廣場，還可以選擇各種等顏色，豐富了城市景觀，在經(jīng)濟(jì)上也劃得來。專家測算，建設(shè)改造1 萬平米的透水路面，改造后可蓄水2000 立方米，這部分降水混入污水管道處理，多花的污水處理投資更難以估量。而透水路面的花費(fèi)，只相當(dāng)于好的面包磚的建設(shè)成本。

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