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  • 淺談透水混凝土施工方案
    淺談透水混凝土施工方案

    透水混凝土又稱多孔混凝土,也可稱排水混凝土。其由歐美、日本等國家針對原城市道路的路面的缺陷,開發(fā)使用的一種能讓雨水流入地下,有效補(bǔ)充地下水;并能有效的消除地面上的油類化合物等對環(huán)境污染的危害;同..

  • 基于頻率尋優(yōu)的路面透水混凝土關(guān)鍵因素研究
    基于頻率尋優(yōu)的路面透水混凝土關(guān)鍵因素研究

    引言透水混凝土一般不含細(xì)骨料,薄層水泥漿包裹在粗骨料周圍,硬化后內(nèi)部形成大量連同孔隙、多孔蜂窩狀結(jié)構(gòu),因而既有一定強(qiáng)度又有透氣、透水和質(zhì)量輕的特點,廣泛應(yīng)用于路面、人行道、停車場、排水系統(tǒng)及..

  • 車庫地面起砂起灰問題
    車庫地面起砂起灰問題

    車庫地面起砂的現(xiàn)象①混凝土強(qiáng)度低,地面光潔度差,表層粗糙,顏色發(fā)白,反復(fù)清掃無法清理干凈;②人員走動或車輛碾壓后,表面不斷有松散的水泥灰和細(xì)碎的骨料脫落;③ 隨著交通量的增多,地面起灰、剝落..

  • 水泥透水混凝土在公園道路工程中的應(yīng)用
    水泥透水混凝土在公園道路工程中的應(yīng)用

    2 水泥透水混凝土的特點水泥透水混凝土是以較高強(qiáng)度的硅酸鹽水泥為膠凝材料、采用單一級配的粗骨料、不用或少用細(xì)骨料配制的無砂、多孔混凝土。這種透水混凝土一般采用較高標(biāo) 號的水泥 ,骨灰 比為 3.0 4..

  • 人行天橋彩色路面層做法
    人行天橋彩色路面層做法

    我國從20世紀(jì)70年代開始進(jìn)行交通安全設(shè)施的研究、開發(fā)。經(jīng)過幾十年的努力,我國對道路交通安全設(shè)施的研究已經(jīng)在規(guī)劃、管理、設(shè)計、工程、制造、科研等方面取得了很大進(jìn)步,具有了一定的實力,已探索出一套..

  • 彩色透水混凝土在城市道路探討
    彩色透水混凝土在城市道路探討

    0.概述透水混凝土又稱多孔混凝土,是由歐美、日本等國家針對原城市道路路面的缺陷,開發(fā)使用的一種不僅能讓雨水流入地下、有效補(bǔ)充地下水,又能有效消除地面油類化合物的新型工藝。這種路面只要地下土壤還..

  • 車庫滲透劑地坪的特點與施工工藝
    車庫滲透劑地坪的特點與施工工藝

    近年來,地下停車場車庫的興建日益增多,車庫地面使用何種材料亦成為一個新的話題,目前市場上用的較多的新型的車庫地坪包括耐磨地坪、環(huán)氧地坪,另外就是滲透劑地坪,這三大種地坪各自有優(yōu)缺點,本篇文章..

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