當遭遇可能出現(xiàn)的較大降雨時，透水地坪路面應能保證雨水順利下滲、路面不致出現(xiàn)雍水現(xiàn)象，故在透水路面工程選址與類型選擇時，應充分考慮當?shù)氐臍夂驐l件．發(fā)達國家大多利用“設計雨型”的概念來考察建設透水路面的氣候條件L15]，設計雨型可理解為當?shù)剌^有可能出現(xiàn)的典型暴雨的設計降雨量在時間上的分布情況．設計雨型對透水路面建設的作用在于：其一，工程選址時，若某地設計雨型的降雨強度很小，如干旱區(qū)等，應從技術(shù)一經(jīng)濟角度評估其有無建設透水路面的必要；其二，根據(jù)設計雨型可推算典型降雨強度，進而估算某地透水路面所需適應的雨水流量，以便選擇透水路面類型．研究表明，透水路面蓄水量與面層孔隙率、厚度、透水路面類型等有關(guān)一面層材料孔隙率大者，透水性較大；若不考慮滲水對路基強度的影響，全保水路面由于滲水路徑長、蓄水量大，較不易產(chǎn)生路面滯水現(xiàn)象；而排水路面因豎向排水路徑僅為面層厚度，雨量較大時易出現(xiàn)路面雍水．因此，就氣候條件而言，降雨強度較大的地區(qū)宜選孑L隙率較大的面層材料、全保水型透水路面；反之，降雨小的地區(qū)宜選孔隙率較小的面層材料、排水型透水路面．

近年來，國外特別重視環(huán)境溫度對透水地坪路面性能的影響，我國陶有生也于2006年提出透水路面磚的抗凍性問題，因此，我國在透水路面工程選址、材料選擇時應對擬建工程地區(qū)的溫度條件加以考慮，本研究認為以下2點尤為重要：其一，因瀝青混合料高溫穩(wěn)定性較差、且易受水損害，加之透水瀝青混合料對瀝青粘度要求高、技術(shù)難度大，因此在我國高溫、高濕的南方地區(qū)建透水路面時應當慎用；其二，因多數(shù)透水路面磚強度較低、抗凍性較差，因此在我國寒冷的北方地區(qū)建透水路面時也應慎用．

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