2．1 改善路面單調(diào)色彩，緩解駕駛疲勞
駕駛員在行駛過程中，90％以上的信息來自視覺。當(dāng)其長(zhǎng)時(shí)間行駛在黑白色系的路面上時(shí)，路面的單調(diào)色彩容易使其注意力下降并產(chǎn)生疲勞。因此，在有安全隱患的路段使用彩色路面，并配合標(biāo)志標(biāo)線，可為道路使用者提供一個(gè)舒適、愉悅的道路環(huán)境，可有效刺激駕駛員的感官，使之注意力集中，提高駕駛安全性嘲。
2．2 加強(qiáng)交通警示，增加安全駕駛指數(shù)
彩色路面容易使駕駛員產(chǎn)生強(qiáng)烈的心理警覺，提高駕駛員的判斷準(zhǔn)確性。在事故多發(fā)地段，如長(zhǎng)下坡、急彎、路面寬幅變化處等，可采用彩色斑馬線來提高人們的警覺性。此外，彩色路面中還可加入抗滑材料，在用色彩提醒駕駛員的同時(shí)，增加路面的摩擦系數(shù)；有些路面材料還可提供震動(dòng)減速標(biāo)線的效果。根據(jù)筆者測(cè)試，好的彩色抗滑路面可降低剎車距離40％左右。
交通事故成因統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明圜，高速公路尤其是山區(qū)高速公路，其路面摩擦系數(shù)不夠常常是引發(fā)事故的重要原因，特別是在陡坡(圖1)、隧道出入口、收費(fèi)站以及天氣狀況惡劣的路段較為嚴(yán)重。因此，彩色防滑路面可廣泛應(yīng)用于這些特殊路段。
2.3誘導(dǎo)車流，方便交通管理
道路交通的識(shí)認(rèn)性是指在一定行車速度條件下，駕駛員能利用視覺對(duì)道路交通狀況作出安全可靠判斷的條件和能力陰。在一些特殊條件下，傳統(tǒng)技術(shù)手段無法提高道路交通的識(shí)認(rèn)性，而彩色路面識(shí)認(rèn)性較高，因此可將其應(yīng)用于匝道出入口、緊急停車帶、收費(fèi)站專用通道等路段，以誘導(dǎo)車流，便于交通管理。
